8∼12인용 PVC 또는 고무보트를 타고 계곡의 물살을 헤쳐나가야 한다.
동력은 오직 각 조원의 손에 들려있는 노 밖에 없기 때문에 모두가 협동하지 않으면 않된다.
또한 배의 특성상 앞.뒤 구별이 잘 않되기 때문에 방향 조절도 오로지 조원들의 협동에 의해서만 가능하다. 따라서 이 레포츠는 극한 스릴을 느낄 수 있으며 강인한 정신력과 조원들의 일치 단결된 협동심을 필요로하는 최고의 팀웍 레포츠이다.
◈ 래프팅의 유래
원시시대 때부터 강을 이용한 수송방법의 하나가 1960년대 부터는 레포츠화되어 발전하기 시작하였으며 우리나라는 1980년대 부터 보급되기 시작하였다.
◈ 래프팅 장소
국내의 대표적인 장소로 4곳을 꼽을 수 있다.
강원도 인제 내린천, 한탄강, 영월 동강 그리고 경남 일대의 산청 경호강, 황강 등에서 주로 행하여진다.
2000년 1월 부터는 수상레저법에 의거하여 각 군 또는 군청의 관리감독하에 영업을 하고 있다.
참고로 모아레벤트도 산청 경호강에서 정식으로 수상레저법에 의해 등록되어 있는 레포츠
업체이다.
1) 보 트
래프트는 모양이 타원형으로 작게는 2-3인승에서 크게는
30인승까지 다양하게 있다.
PVC 재질로 되어 있어 뒤집히는 위험을 피하고 바위나 급류를 쉽게 헤치고 나갈수 있도록 바닥이 납짝하게 만들어져 있으며 가이드를 포함하여 8∼12名 승선한다.
내부는 7군대의 격막이 설치되어 있으므로 한 곳이 파손되더라도 부력을 유지할 수 있도록 되어 있다.
2) 패 들
일명 노라고도 하며 래프팅시의 유일한 동력기구로 거친 물살을 헤치며 배를 저어 나가게 하는 도구이다. 폴리에틸랜 재질.
3) 라이프 자켓
물에서 하는 스포츠에서는 안전을 위한 필수품으로 배의 전복 또는 물에 빠졌을 시에 부력을 유지할 수 있도록 해 준다.
4) 헬 멧
강의 바닥은 대부분 바위로 되어 있고, 래프팅은 큰 바위 사이사이를 흘러 내리는 급류를 타기에 배에서와 이탈시 충돌에 대비해 반드시 써야 한다.
래프팅용 헬멧은 머리의 취약 부분을 보호하기 위해 단단하고 청각에 지장이 없도록 고안되어 있다.
5) 라이프링/라이프라인
인명 구조용 장비
6) 가이드
한 배에 반드시 1名 이상 탑승하여야 하며 인명구조원 자격증 또는 동급의 자격증 소지자이어야 한다.
